寧安高鐵12月1日通車 安慶到上海縮短3小時

導語：寧安高鐵位於江蘇、安徽兩省沿江城市帶。南京和安徽皖江地區，沿線人口密集，經濟活躍，土地資源寶貴，客運需求旺盛。南京至安慶是皖蘇滬間交通運輸較繁忙的通道，寧安高鐵開通運營後，將與京滬高鐵、合福高鐵及長三角城際鐵路網銜接，形成快速客運網。屆時，旅客從安慶出發，1個半小時可至南京，3個小時可至上海。寧安高鐵初步定為2015年12月1日全程通車。

寧安高鐵初定12月1日通車 線路全長258公里

11月15日，寧安高鐵結束了為期一個月的空載試執行，包括組織列車進行故障模擬、應急救援演練及滿圖試執行。滿圖試執行即依據寧安高鐵列車執行圖要求，按正常開行動車組列車標準落實作業流程和作業標準，車站客運人員上崗，按正式開通標準及到發時刻乘降組織模式做好各項工作。目前寧安高鐵正在進行安全評估、初步驗收及排圖工作，初定為12月1日通車。

寧安高鐵線路東起南京，經安徽省馬鞍山、蕪湖、銅陵、池州市等長江南岸沿江地帶，跨長江後，西至安慶市，線路全長258公里。沿線設有南京南、江寧西、馬鞍山東、當塗東、蕪湖、弋江、繁昌西、銅陵、池州和安慶共10個車站。線路技術標準為雙線客運專線，設計時速為250公里。

開通運營後，從安慶到南京、上海的行程將縮短至1.5小時和3小時。同時寧安高鐵在銅陵站與合福高鐵“交接”，將打通安慶到合肥的城際快速鐵路線，安慶至合肥僅需90分鐘，大大拉近了安慶到合肥及長三角各中心城市間的時空距離。

交通新聞

2016年1月10日起成渝高鐵動車組開通32對

京張高鐵獲批 北京到張家口只需1個小時

國產世界最快高鐵亮相米蘭世博會