2022年全國一線城市排名 2022年中國一線城市排行

導語：每個人對於城市的認知是不一樣的，一萬個人心中，有一萬種城市的分級結果。有些朋友對全國一線城市的排名感興趣，那麼，大家知道2022年全國一線城市排名是什麼？2022年中國一線城市排行是怎麼樣的？下面小編和大家分享一下，希望可以幫助到有需要的朋友。

2022年全國一線城市排名

一線城市北京

一線城市排名前十是北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、成都、重慶、杭州、天津。

1、北上廣深排名前四理所應當毫無爭議，武漢排名第五可以説是該榜單最大的亮點之一，也讓近些年來紛紛攘攘的第五城之爭暫時有了一個答案，作為中部地區唯一的副省級城市，武漢堪稱是我國中西部地區發展最為均衡和全面的城市了，而且關鍵的科研教育實力也排名全國前五，超過前面的廣州和深圳，這也是其與爭五對手成都、杭州相比的優勢之一。

2、天津位列前十，蘇州無緣前十，這既算是一個看點，又不算是一個看點，關鍵就在於對蘇州的認知，蘇州的經濟指數那絕對是沒的説，但科研教育實力是一個明顯的短板，不僅比不上天津，也比不過長沙、青島，而天津除了經濟指數略低，其它方面可以説非常全面了。

3、鄭州、寧波、無錫、大連位列18個一線城市後四位，如果單獨看的話沒有問題，但是如果結合二線城市名單看的話，那就頗具爭議了，畢竟這四個城市與二線城市排名前四的合肥、瀋陽、濟南、廈門相比，那絕對是太有爭議了，濟南換下鄭州，廈門換下大連，瀋陽換下無錫，這樣或許更加合理，爭議或許更小很多。

上海

二線城市前十排名

合肥、瀋陽、濟南、廈門、東莞、佛山、福州、哈爾濱、石家莊、南昌

1、合肥、瀋陽、濟南、廈門作為二線城市中排名前四的城市，上面已經説過了，的確是很有爭議的，除了合肥略顯稚嫩外，其餘3個城市的實力並不弱於一線城市中的不少城市。

2、東莞、佛山作為普通地級市，雖然經濟指數非常高，綜合實力還是明顯略有缺陷，但是依然排在福州等4大省會城市前面，略低於其經濟實力全國排名，基本可以理解為是對其城市實力的肯定。

3、常州、南通、昆明、徐州、泉州、煙台、長春、唐山、貴陽近些年的發展都非常不錯，但論經濟實力的話基本在全國30名前後，城市實力排名略低於經濟排名，南通、泉州作為兩個萬億GDP城市表面看似有點“委屈”，但是實則不然，比如泉州的經濟實力雖然強，但卻明顯的縣強區弱，縣域經濟實力強悍，城市本身的發展和實力並不特別出眾。

三線城市前十排名

荊州、鹽城、岳陽、泰州、揚州、鎮江、濰坊、臨沂、台州、榆林。

總體來看，三線城市以各經濟發達省份的中上游城市、中西地區省份的次省會城市為主，其中濰坊、臨沂、南陽位列其中或許略有爭議，但是也還算合理。以濰坊為例，作為山東省第四經濟強市，濰坊的經濟實力的確非常強，但是在城市建設方面確實並不出色，與泉州相似的是，濰坊的經濟也是明顯的縣強區弱，因此在城市建設方面相對比較一般，而身後臨沂、南陽則是明顯的大而不強，即使拋開城市建設，民生指數方面明顯也比較薄弱。

廣州

城市分級

依據最新一年的170個品牌商業數據、19家互聯網公司的用户行為數據及數據機構的城市大數據，第一財經?新一線城市研究所對中國338個地級以上城市再次排名。

為保證榜單的延續性與可比性，這份2018年最新的城市商業魅力排行榜沿用了上一年的商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標，並維持了原有的算法框架：一級指數的權重以新一線城市研究所專家委員會打分的方式計入，二級指數以下的數據則採用主成分分析法。

以此綜合計算得到的結果是，四個一線城市在各自的兩個梯次中調換了位置——由“北上廣深”變為“上北深廣”。15個“新一線”城市的席次也有一些改變，依次是：

成都、重慶、杭州、武漢、西安、天津、蘇州、南京、鄭州、長沙、東莞、瀋陽、青島、合肥、佛山。

338個地級以上城市中，除北上廣深4個一線城市外，該榜單評出了15個“新一線”城市、30個二線城市、70個三線城市、90個四線城市和129個五線城市。

2020年4月東京大學發佈了《2020亞洲城市排行榜》，該榜單將亞洲城市分為亞洲發達一線城市、亞洲標準一線城市、亞洲發達二線城市、亞洲標準二線城市、亞洲發達三線城市和亞洲標準三線城市六個等級。中國的北京、上海、香港、廣州、深圳五座城市被列入亞洲發達一線城市榜單。