2023高速免費的幾個節假日中國第一條高速公路

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導語：目前高速公路的快速發展，縮短了城市之間的時間和距離，加快了人員、商品、技術、資訊的交流速度。那麼，今天小編就來說說，2023高速免費的幾個節假日？中國第一條高速公路是什麼？以下是小編提供的所有相關資訊，大家快來閱讀一下吧。

2023高速免費的幾個節假日

2023高速

2023高速免費的是4個節假，分別是春節、清明節、勞動節、國慶節等四個國家法定節假日，以及當年國務院辦公廳檔案確定的上述法定節假日連休日。

免費範圍：七座及以下載客車輛，以及允許在普通收費公路行駛的摩托車；

時間基準：高速免費是以出口時間爲準的，例如提前幾個小時進入高速公路，等到免費時間開始時離開，依舊享受高速免費，而普通公路則以車輛透過收費站收費車道的時間爲準；

ETC使用：高速免費期間，收費站對小型客車實行不髮卡擡杆放行，有用戶擔心使用ETC是否會被扣費，答案是使用ETC並不影響車主享受高速免費的福利。

高速收費標準：9座及以下均按一類車標準收費，例如四車道高速公路收費費率：0.45元/公里，六車道及以上高速公路收費費率：0.6元/公里，在廣州北二環高速公路北村至石湖路段，收費里程3.68公里。如五座小轎車通行，高速費=0.6(費率) x 1(收費係數)x3.686(主線收費里程公里)=2.2元。

高速公路

中國第一條高速公路

世界上真正意義的“現代高速公路”始建於20世紀30年代的德國，20世紀50-70年代，以美國爲代表的發達國家陸續掀起了修建高速公路的熱潮。受政治、經濟及認識等原因影響，我國大陸地區高速公路的建設直到改革開放後的20世紀80年代中期纔開始起步，比國外發達國家整整晚了半個世紀。

嚴格來講，中國最早的高速公路既不是上海的滬嘉高速，也不是遼寧的沈大高速，而是臺灣省用8年時間建成的基隆至高雄(鳳山)高速公路，該條高速於1978年全線建成通車，以孫中山的名字命名，被稱爲“中山高速”。

大陸高速公路，從籌建設計的時間來說，第一條高速公路是京津塘高速，1984年5月開始籌建設計,1987年12月動工興建，1993年9月建成通車，是“圖紙上的第一條高速”；從動工建設的時間上說，大陸第一條高速是遼寧沈大高速公路，1984年6月開工興建，是“第一條開建的高速公路”；從建成通車的時間上說，大陸第一條高速公路是上海滬嘉高速，1988年10月31日建成通車，它是“第一條全線通車的成品高速公路”，是獻給改革開放十週年的一份厚禮。

當然，無論是滬嘉高速、沈大高速還是京津塘高速，在中國大陸高速公路建具有里程碑的意義，它們的榮耀歸功於改革開放的新時代，歸功於蒸蒸日上的大中國。

高速

高速公路爲什麼限速120km

首先，我們來說一下這個限速120KM的問題，這主要有2方面因素：1、駕駛員方面。其實車速和人的視力是成反比的，車速越快人的視野和視力就會越低，當車速超過70KM/h，正常1.2的視力就會下降到0.7左右，如果車速超過100KM/h，視野就會變的更小。另外，正常人的反應時間大概是2.5秒，時速120KM/h的話，2.5秒的時間，車輛早已經跑出去上百米了。

2、車輛的因素。每輛車的設計時速都不一樣，不過就算是麪包車，也是能輕鬆跑到120KM/h的，不過車速一旦超過120KM/h，危險係數就會大大提升，首先就是被動安全系統的失靈，比如ESP、胎壓監測等，這些安全系統的信號傳輸可能會出現間歇性中斷。

有實驗證明高速公路上時速120KM/h，車輛發生爆胎，只要沉着冷靜處理得當，還是能夠化險爲夷的。如果時速超過200KM/h，車輛一旦發生爆胎，車內人員生還的機率幾乎爲0。

另外，胎壓過低是車輛爆胎的主要原因之一，我們平時一定要養成，及時檢查汽車胎壓的好習慣，尤其是準備上高速跑長途的時候，更要提前檢查胎壓和輪胎。不過有些車上可能沒有胎壓監測，我們可以買一個車載充氣泵放在車上，這樣不僅能及時檢查胎壓，還能給輪胎充氣，而且關鍵時刻還能當應急照明燈使用。