共享单车当废铁卖是怎么回事 ofo官方是怎么回应共享单车当废铁卖的

共享单车当废铁卖是怎么回事 ofo官方是怎么回应共享单车当废铁卖的

   共享单车刚推出时，可以说是风靡一时，而经过时间的冶炼和淘汰，目前还大规模占据市场的共享单车只有几种了。曾经风靡一时的小黄车的共享单车却被当做废铁卖是怎么回事？ofo官方又是怎么回应共享单车当废铁卖的？OFO的押金还是得排队才能退。

共享单车的“下场”

5月8日，有网友爆料，位于成都市武侯区学府二段的一处拆迁厂内，堆积如山的小黄车被碾压成废铁，等待废品厂以15元/辆价格回收运走。

几千辆废车多是ofo，工人称是被拉去当废铁变卖

报废厂工作人员：受ofo方委托，对车辆集中处理

ofo回应：系政府监管下正常管理行为

对此，相关负责人回应：此次报废清理属于政府监管下企业对车辆的正常管理行为，涉及车辆只占成都投放量的非常小一部分，已达报废年限。

但可以发现，废弃车辆中很多成色较新，不免让人产生疑问，到底是运维能力不足变卖回收成本，还是如回应所说系正常清理报废车辆，尚不可知。

而对于此前ofo将退出成都市场的传言，ofo也做了回应：将在努力经营单车业务的同时，拓展更多业务可能性。

共享单车被当成废铁

共享单车问题引投诉

共享单车的问题多已经是众所周知的了。

2018年最火爆的投诉正是共享单车。相关数据显示，共享单车投诉集中爆发，全年共受理投诉44724件，同比增长4.6倍，其中ofo位居投诉量前三。

这就难怪一个接一个的单车坟场出现了，连用户的心都伤透了，谈何生存。

这个钱会用于给用户退押金？

相信大家最关心的问题就是押金退还问题了。

如果是15元一辆的话，那就需要卖14辆小黄车才能还一个用户的199元押金。

但是小编觉得不太可能，毕竟ofo自己现在都不够钱用啊，而且这点钱也只是杯水车薪。

ofo排队退押金人数早已突破1000万人 待退押金总额至少约10亿元。