特斯拉车主维权是怎么回事 特斯拉车主维权原因是什么

今日，特斯拉关首批门店和特斯拉车主维权信先后上了热搜，一时间，特斯拉备受关注。到底特斯拉车主维权是怎么回事？特斯拉车主维权原因是什么？下面一起来了解一下。

特斯拉车主维权是怎么回事

3月4日，媒体报道，近日，特斯拉中国对在售车型进行了降价，涉及特斯拉Model S、Model以及Model 3等车型，降价幅度从1.13万-34.11万元不等。

特斯拉车主维权

部分中国车主要求特斯拉销售给出补偿方案，并称如果无法达成补偿协议，他们不排除通过法律手段维护消费者权益。虽然特斯拉2日公布解决方案，但并没有得到所有中国车主的认同。

根据第一财经记者从特斯拉方面了解到的情况，在宣布这波降价的同时，特斯拉给出了两个方案，其一是如果车主只是下了订单而没有提车，他们可以以新的价格购买；其二是根据特斯拉2018年11月推出的信心保障计划，在提车后三天之内，如果符合相应要求，顾客可以向特斯拉退还车辆。而不符合以上两种情形的车主，则无法享受到相应的降价好处。

特斯拉Model S

一位特斯拉车主告诉记者，“特斯拉销售告诉我们，考虑到这次降价引起了老车主的普遍不满，我们还在等待公司方面做出回应。具体解决办法，还需要继续等待商讨结果。”

“特斯拉降价，短期内会对消费者造成一定的困扰，特别是在降价不久前提车的消费者。但另一方面，中国造车新势力和传统车企都在加快推出电动车产品，他们会分流特斯拉现有的资源。特斯拉的竞品越来越多，这些追求科技的用户喜欢尝鲜，竞品又有价格优势，所以特斯拉面临的压力很大。”LMC汽车市场咨询(上海)有限公司总经理曾志凌对记者表示，特斯拉去年销售业绩不好，尤其在中国市场遭遇下滑，去年中国电动车整体市场增长了70%以上。“特斯拉在中国市场销售下滑与定价过高也有关系，所以下调了价格。”曾志凌表示，特斯拉现在进入大规模量产阶段，需要通过平价车来提升销量。

相关律师表示，车主因商家降价通过法律手段维权获赔的可能性不大。上海纽迈律师事务所合伙人方正宇表示：“商品的价格商家一般拥有自主定价权，除非商家承诺过在多少时间内不降价，或者说对于价格下降后有所谓的保价承诺，否则很难以此为由主张权利。”同时，他也表示，通过和商家协商谈判还是有可能获得一定补偿的。

然而微薄的赔偿可能不会让特斯拉的车主满意。一位邹姓特斯拉车主对第一财经记者表示：“我们刚买了车就降价，现在特斯拉各种推脱，就算补偿也是杯水车薪，我们损失了20万，不是一两万。”他同时称，还是会先采取谈判措施，但保留诉讼权利。

另外，特斯拉方面，大幅降价的同时，还宣布了一项措施：全球线上销售。据《华尔街日报》报道，为了保持财务上的可持续性，特斯拉正在全球范围内将销售完全转至线上。特斯拉CEO马斯克表示，这将削减5%-6%的成本。路透社称，各类零售商都在大肆宣传实体店的优势，但特斯拉却逆向而行。“托克维尔机会基金”投 资组合经理范德文特表示：“除非你是亚马逊，否则降价往往是疲软的表现。”

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来源：中国汽车网

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